頂翼（廈門(mén)）自動(dòng)化設(shè)備有限公司是福建廈門(mén)從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷售和售后服務(wù)于一體的公司。主要經(jīng)營(yíng)：空壓機(jī)系列、制氮機(jī)、儲(chǔ)氣罐、冷凍式干燥機(jī)等。

空壓機(jī)的分類 空壓機(jī)分為：

　　1、速度式;

　　2、容積式;容積式又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式;

　　回轉(zhuǎn)式：(1)轉(zhuǎn)子式;(2)螺桿式;(3)滑片式。

　　往復(fù)式：(1)活塞式;(2)膜式。

　　1.按排氣壓力高低分為： 低壓空壓機(jī) 排氣壓力≤1.0MPa ;中壓空壓機(jī) 1.0MPa<排氣壓力≤10MPa 高壓空壓機(jī) 10MPa<排氣壓力≤100MPa

　　2.接排氣量大小分為： 小型空壓機(jī) 1m3/min<排氣量≤10m3/min 大型空壓機(jī) 排氣量>100m3/min 空壓機(jī)的排氣量指吸進(jìn)狀態(tài)自由氣體流量。 一般規(guī)定：軸功率<15KW、排氣壓力≤1.4MPa為微型空壓機(jī)。

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降低回氣管路阻力也可以提高回氣壓力，具體方法包括及時(shí)更換臟堵的回氣過(guò)濾器、盡可能縮小蒸發(fā)管和回氣管路的長(zhǎng)度等。

此外，制冷劑不足也是吸氣壓力低的一個(gè)因素，制冷劑漏失后要及時(shí)補(bǔ)充，實(shí)踐表明，通過(guò)提高吸氣壓力來(lái)降低排氣溫度，比其他方法更簡(jiǎn)單有效。

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反膨脹與氣體混合

吸氣行程開(kāi)始后，滯留在氣缸余隙內(nèi)的高壓氣體會(huì)有一個(gè)反膨脹過(guò)程。反膨脹后氣體壓力恢復(fù)到吸氣壓力，用于壓縮這部分氣體而消耗的能量在反膨脹中就損失掉了。余隙越小，一方面反膨脹引起的功耗越小，另一方面吸氣量越大，壓縮機(jī)能效比因此大大增加。